退却～
今日は１００ｋｍほど走る予定で朝起きる。
寒いし、１０時ごろ出発。
が！！
寒すぎ・・・。
１０分ほど走ったが、、、、
Uターン！
ローラーに切り換える。
ローラーを終えて、はりちゅう用のチューブラータイヤを模索。
候補はveloflex。Servizio Corseはいいらしい・・・。
そのしなやかさとグリップ力は素晴らしい！らしい・・・。
以前使っていたvittriaのコルサ evo cx2もよかったんですが、
違うタイヤも使ってみたいので今回はパス。
ただServizio Corseは高い！
それと耐久性がない。
決戦用として買うのだからいいのですが、
たまーにレース中にパンクする人いますもんね。
あれが怖い。
トラックやサーキットなら心配ないのですが、、、。
そのほかにContinental Competition 。
これはブチルで耐久性もありそう。
転がり抵抗も少ないらしい。
ただ硬い。
コンチ特有なのかな？
WOでも（GP４０００ｓ）硬さはあるものの、
転がり抵抗、グリップ力も良かった。（今もつかってるけど・・・。）
さすがドイツ製。（意味はない。）
うーん、迷うな～。
それと東京の家さがし。
駅から近いほうがいいけど、高い。
自転車乗るなら、ちょっとでも都心から離れた方が良さそう。
でも通学時間がかかる。
これも、
うーん、迷うなー。
寒いし、１０時ごろ出発。
が！！
寒すぎ・・・。
１０分ほど走ったが、、、、
Uターン！
ローラーに切り換える。
ローラーを終えて、はりちゅう用のチューブラータイヤを模索。
候補はveloflex。Servizio Corseはいいらしい・・・。
そのしなやかさとグリップ力は素晴らしい！らしい・・・。
以前使っていたvittriaのコルサ evo cx2もよかったんですが、
違うタイヤも使ってみたいので今回はパス。
ただServizio Corseは高い！
それと耐久性がない。
決戦用として買うのだからいいのですが、
たまーにレース中にパンクする人いますもんね。
あれが怖い。
トラックやサーキットなら心配ないのですが、、、。
そのほかにContinental Competition 。
これはブチルで耐久性もありそう。
転がり抵抗も少ないらしい。
ただ硬い。
コンチ特有なのかな？
WOでも（GP４０００ｓ）硬さはあるものの、
転がり抵抗、グリップ力も良かった。（今もつかってるけど・・・。）
さすがドイツ製。（意味はない。）
うーん、迷うな～。
それと東京の家さがし。
駅から近いほうがいいけど、高い。
自転車乗るなら、ちょっとでも都心から離れた方が良さそう。
でも通学時間がかかる。
これも、
うーん、迷うなー。
スポンサーサイト
